鐵路線路維修是指分為綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修。綜合維修是根據(jù)線路變化規(guī)律和特點，改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換整修失效零部件為重點，按周期、有計劃地對線路進(jìn)行綜合修理，以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)線路變化情況，在年度和線路全長范圍內(nèi)進(jìn)行的有計劃、有重點的保養(yǎng)，以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。
在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路設(shè)備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內(nèi)，有計劃有重點的進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài) 在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路設(shè)備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內(nèi)，有計劃有重點的進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài)。
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