鐵路養(yǎng)護(hù)，主要有鐵路線路養(yǎng)護(hù)和鐵路建筑物養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面。鐵路線路養(yǎng)護(hù)是對(duì)路基、軌道等進(jìn)行的維修和保養(yǎng)作業(yè)；鐵路建筑物養(yǎng)護(hù)是對(duì)鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進(jìn)行的維護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)。鐵路線路及建筑物一般占鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)價(jià)值的60%左右，是鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運(yùn)行，一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
道岔執(zhí)行MT/T2-95煤炭工業(yè)部笮軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有600，762和900MM三種軌矩；15，18，22，24，30，38，43KG七種軌型；單開，對(duì)稱，渡線，交叉渡線，對(duì)稱組合，菱形交叉等，道岔按不同類型有2#，3#，4#，5#，6#，7#，8#和10·八種轍叉號(hào)數(shù)，又按不同號(hào)數(shù)配備了4，6，9，12，15，20，25，30，40，50，70十一種曲線半徑，共有166個(gè)品種，同時(shí)我公司對(duì)客戶有特殊要求的非標(biāo)道岔有設(shè)計(jì)和加工能力。
安裝問題；隨著道釘在國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路以及市政道路的廣泛應(yīng)用，道釘?shù)馁|(zhì)量問題以及使用壽命得到了更多的關(guān)注。而在實(shí)際的應(yīng)用過程中，常常因?yàn)榘惭b問題而導(dǎo)致的道釘損壞和使用壽命減少的現(xiàn)象卻屢屢發(fā)生。筆者依據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了道釘安裝過程中常出現(xiàn)的問題，并提出了合理的安裝方法，希望與交通界各位同仁探討。林州市廣鐵道岔有限公司
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