鐵路線路及建筑物一般占鐵路運輸固定資產(chǎn)價值的60%左右，是鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運行，一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。但是在使用中，各種設(shè)備往往由于列車荷載和自然環(huán)境的影響，而發(fā)生用久變形、老化和破損，或由于運輸條件（運輸量、軸重、速度）的提高而引起變形和損壞，或由于新建鐵路的質(zhì)量有缺陷而通車后相繼暴露出各種病害，都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
這段時間推薦的是4個小時。但實際過程中，很多人在安裝后不到兩個小時就把安裝隔離設(shè)施給撤掉；在這種情況下，如果受到車輛沖擊和碾壓，道釘輕者會變形，重者會脫落。安裝方法；1. 擺放安裝按全隔離設(shè)施，這一點是重重之重，希望大家一定不能忽略，而且在整個動態(tài)施工的過程中，不論是新建道路，還是已通車道路。林州市廣鐵道岔有限公司
壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車按全狀態(tài)下。
使用方法；1.提升――起道機應(yīng)平穩(wěn)放妥，用長度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi)，上下往復(fù)扳動到需要的提升高度為止。
2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動，每往復(fù)一次即下降一牙。
3.急降――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點位置
4.滑動部位要經(jīng)常潤滑，發(fā)現(xiàn)零件損壞及時更換
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