道岔安裝成功后，應該立刻進行調(diào)試工作，以便測試道岔是否能發(fā)揮出預想中的功能。道岔調(diào)試可分成兩個步驟，先根據(jù)水平方向來調(diào)整軌距，保證各數(shù)值之間誤差不超過1mm；模板結(jié)束后需要進行二次軌距檢查，同樣保證道岔安裝誤差不超過1mm。道岔組裝，需要按照道岔設計圖標注位置，安裝道岔調(diào)高墊板和彈性基板；然后分別對道岔的岔尖、岔心安裝道岔彈條扣件。
不過，事物總有它的兩面性，道岔號數(shù)越大，道岔越長，造價自然就高，占地也要多得多。為保證鐵路配件良好使用，需要經(jīng)常對道岔設備進行檢修和補強，以提高道岔設備質(zhì)量，避免事故的發(fā)生，鐵路配件生產(chǎn)商為您提供轉(zhuǎn)業(yè)的道岔檢修標準。道岔安裝裝置檢修標準：道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。
當然，道岔的日常檢查工作也是的環(huán)節(jié)，那么道岔在日常檢查時主要關(guān)注哪些方面的問題。檢查管道溝的防護措施是否完好，未被壓載物等雜物掩埋。安裝道岔安裝固定螺絲，確保道岔安裝無舊裂縫。檢查道岔安裝裝置外殼無裂紋，安裝牢固，鎖緊功能好。連桿及外鎖裝置無舊損和裂紋，連桿無磨削和腐蝕，銷孔磨損不超過1mm，絕緣良好。
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