9號(hào)道岔是一種用于鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，主要用于改變列車行駛方向的通道。它可以將直行線路引向彎道的側(cè)面線路上來引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)向或減速通過曲線軌道的位置控制裝置。它的主要用途包括但不限于：
1.連接不同速度和類型的火車路線；2. 使輪對(duì)在曲線上按設(shè)計(jì)軌跡運(yùn)行而不發(fā)生蛇形運(yùn)動(dòng) ;3. 減少列車的沖擊力和提高其穩(wěn)定性等作用。

總之,由于它在高速、重載牽引走行中的重要地位及關(guān)鍵技術(shù)已受到高度重視等原因使得其在現(xiàn)代鐵軌建設(shè)中應(yīng)用廣泛且不可或缺.
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]】](https://www.zhihu.com/question/%E5%8A%B6%E7%BA%BF-%E4%BD%AA-Xiangba-jiu)這個(gè)問題中，“九號(hào)線”通常指的是一種特定規(guī)格的道岔型號(hào)。“這種特定的尺寸意味著它們可能被專門用在某些地方?！备鶕?jù)具體情況來看具體的使用場(chǎng)景可能會(huì)因車站的大小以及運(yùn)營需求而有所不同?！爸劣谀姆N車會(huì)用這趟股道上”。具體的用車需要與這些類型的事項(xiàng)有關(guān)（例如貨物的性質(zhì)）。請(qǐng)注意這些都只是猜測(cè)并無實(shí)據(jù)希望對(duì)您有所幫助。[查看完整回答][返回導(dǎo)航頁面]。您可以通過查閱相關(guān)資料了解更多信息！

雙開道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于連接兩條不同的軌道線路。它的主要功能是讓火車在不停車的情況下從一條軌道切換到另一條軌道。
當(dāng)火車需要改變方向時(shí)，司機(jī)可以通過控制車輛來使其駛向合適的道岔。雙開道岔的設(shè)計(jì)使得兩股列車可以在同一時(shí)間通過不同的軌道行駛，而不會(huì)發(fā)生碰撞。
這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于鐵路交通系統(tǒng)中，特別是在繁忙的交通樞紐和大型火車站。它們可以提高運(yùn)輸效率，并減少由于列車等待和交叉路口而導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)。
雙開道岔通常由混凝土、鋼鐵或木頭制成，并且可以根據(jù)具體的線路條件進(jìn)行定制。安裝和維護(hù)這些設(shè)備需要知識(shí)和技術(shù)技能，以確保其地運(yùn)行。

電動(dòng)道岔具有以下優(yōu)勢(shì)：
1.**操作方便**。無論是定位還是定型，都可以通過按鈕或遙控來控制完成；同時(shí)，轉(zhuǎn)換過程中不需要人工介入和工具輔助，簡(jiǎn)單快捷。這大大提高了工作效率并降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。2、安全性高：由于采用了的紅外線檢測(cè)器和智能電子軌道電路等設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)部分的位置狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤也可以及時(shí)采取措施進(jìn)行解決,極大地保證了人員安全與減少設(shè)備的損壞程度.3、維護(hù)成本低:采用技術(shù)成熟的模塊化單元設(shè)計(jì)理念,備件更換周期長。4.速度適應(yīng)范圍廣:可以滿足不同鐵路線路的需求。5．運(yùn)行集成了電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)和微機(jī)控制在高鐵列車制動(dòng)中的優(yōu)點(diǎn)6.綠色環(huán)保節(jié)能低碳：整體結(jié)構(gòu)緊湊輕巧而且省去了笨重的機(jī)械轉(zhuǎn)轍部件，，綜上所述,在工作中運(yùn)用新型的控制方式和零件材料制造出來的自動(dòng)的道床板人字軌的優(yōu)勢(shì)明顯大于傳統(tǒng)固定式鋼木枕及單動(dòng)/雙動(dòng)的產(chǎn)品。以上信息僅供參考，建議咨詢?nèi)耸揩@取的信息。